晋中要利用好地下空间资源

认为晋中市作为一个现状人口不到50万，最初接到这个项目的时候。2030年规划人口不超过120万人的乡村，从人口数量角度考虑，并不适合建设轨道交通，因为乡村太小。但是从晋中市紧邻太原市的区位优势，以及现在同城化发展的背景来看，又觉得晋中建设轨道交通是势在必行的核心乡村以服务业为主，外围乡村以制造业为主，现在晋中榆次就恰恰处在这个核心与外围之间，判断中就是未来现代服务业和制造业并重的也就是说晋中将来要承当一局部区域职能，一方面一些重大的制造业项目落户晋中，包括汽车园区、富士康的保税区。另外就是服务区域的重大设施已经开始在晋中建设。还有高校园区、铁路的集装箱站，这也是为区域服务的一个重要设施。随着太原晋中同城化的逐步实施，成为一个完整的都市区空间是势在必行的事情，而且现在趋势很强。这个背景之下，完善都市区内部的轨道交通建设，对都市区的良性发展将起到一个支撑作用，所以我认为太原和晋中的轨道交通建设都应该统一在整个都市区空间的大格局之下，统一规划，也许是分头建设。虽然模式我还没想好，但是肯定是一个统一规划的过程。晋中未来整个大中心事实上还是老城现有的中心基础上继续扩张，建议晋中利用好地下空间资源。